Robot hình người bắt đầu 'đi làm' cùng người lao động

Robot hình người đang rời phòng thí nghiệm để vào nhà máy, nhà kho và sân bay, làm các công việc chân tay lặp lại ngay bên cạnh người lao động.

Robot hình người đang làm gì

Theo VnExpress, nhiều hãng đã đưa robot hình người vào môi trường làm việc thật:

• Robot Figure 02 của Figure AI làm việc khoảng 11 tháng tại nhà máy BMW ở Spartanburg (Mỹ), tham gia sản xuất hơn 30.000 xe BMW X3 và bốc xếp hơn 90.000 tấm kim loại.

• AgiBot (Trung Quốc) dẫn đầu thị trường nửa đầu năm 2026 với khoảng 8.400 robot xuất xưởng, chiếm 44% thị phần. Robot G2 của hãng nhặt, đặt và phân loại linh kiện trên dây chuyền với tỷ lệ thành công khoảng 99,95%.

• Japan Airlines thử nghiệm robot của Unitree tại sân bay Haneda từ tháng 5/2026 để vận chuyển hành lý, như một giải pháp cho tình trạng thiếu lao động.

• Hyundai dự kiến đưa robot Atlas của Boston Dynamics vào nhà máy tại bang Georgia từ năm 2028.

Vì sao đáng chú ý

Đây là bước chuyển từ robot công nghiệp chỉ làm một việc cố định trong khu vực riêng sang máy móc đa năng có thể hòa vào quy trình làm việc sẵn có của con người. Tuy vậy, năng suất vẫn còn khoảng cách: UBTech cho biết robot Walker S2 của hãng đạt khoảng 30 đến 50% năng suất của một công nhân.

Tác động đến nhân sự

Về mặt hoạch định nhân lực, tác động trước mắt không phải là thay thế hàng loạt, mà là tái thiết kế vai trò công việc. Doanh nghiệp sản xuất tại Việt Nam có thể bắt đầu từ những câu hỏi:

• Công đoạn nào lặp lại, nặng nhọc hoặc khó tuyển người nhất?

• Nếu tự động hóa công đoạn đó, người lao động hiện tại sẽ chuyển sang vai trò nào?

• Cần đào tạo kỹ năng gì để nhân viên vận hành và giám sát thiết bị tự động?

Trả lời sớm những câu hỏi này giúp doanh nghiệp chủ động, thay vì bị động khi công nghệ đến.

Nguồn: VnExpress